返回首页

公路桥梁设计(公路桥梁设计规范最新版)

来源:www.bthnt.com   时间:2022-12-21 21:39   点击:71  编辑:admin   手机版

1. 公路桥梁设计规范最新版

根据规范要求,桥梁设计及施工中的焊接或搭接计算,单面焊接或搭接长度不小于10倍钢筋直径,双面不小于5倍直径。 这里一般不宜参考水利的规范,应该就设计的工程类型选择对应的规范进行计算。 : 《公路桥涵设计规范(合订本)》(JTJ021-2004)人民交通出版社 《公路砖石及混凝土桥涵设计规范》(JTJ022-2006) 公路桥梁设计手册 《梁桥》(上、下册) 人民交通出版社。

2. 公路桥梁结构设计规范

桥梁规范很多,首先桥梁分公路桥、铁路桥、城市桥梁、其他桥梁(林业、管道等)。基本每个类型都由各自的专业规范。不过总体上分成(按公路桥考虑):

1、通用规范(一般规定和荷载等相关定义)(如JTG D60-2004)

2、材料规范(对于建桥材料相关的规定)(如JTG D62-2004混凝土、JTJ024-85钢结构)3、基础规范(对于地基及基础等相关规定)(如JTG D63-2007) 4、其他规范(对于其他规定)(如加固规范、养护规范)等。 5、相关施工及验收规范。

3. 公路桥梁设计规范最新版有哪些

 桥梁栏杆的安全标准高度是:

《公路交通安全设施设计技术细则》规定,桥梁栏杆高度应在1.1米至1.2米之间。

《城市桥梁设计准则>中规定,取1.0~1.2m

《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004 第13页第3.5.7条栏杆高度不应小于1.1m在公路桥涵设计通用规范里面也有提到栏杆必须大于1.1m。

交通部2006年颁布的《公路交通安全设施设计规范》中明确提出:公路旁的护栏高度一般在70cm~100cm。对于高架桥护栏,在实际设计建设中,车速越快的道路,护栏高度会相应增高,匝道、高架旁的护栏高度最低不低于81cm。时速60公里的高架段,应达90cm。最高,一般不超过110cm。而一般建筑上也要求防护栏杆的高度不得低于1.1~1.2米。具体的则可根据实际需要选择具体的高度。

4. 高速公路桥梁设计规范

1、桥梁设计的基本原则是安全可靠、适用耐久、经济合理、技术先进、环境保护和可持续发展。

2、桥梁,指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的建筑物,称为桥。 桥梁一般由上部构造、下部结构和附属构造物组成,上部结构主要指桥跨结构和支座系统;下部结构包括桥台、桥墩和基础;附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。

5. 道路桥梁设计规范

公路桥涵设计通用规范JTG D60-2015公路钢结构桥梁设计规范JTG D64-2015公路钢混组合结构桥涵设计与施工规范JTG D64-01-2015公路隧道养护技术规范JTG H12-2015公路路基设计规范JTG D30-2015公路路面基层施工技术细则JTG/T F20-2015公路工程水文勘测设计规范JTG C30-2015公路工程施工安全技术规范JTG F90-2015

6. 公路桥梁设计标准

桥梁的设计要与流域治理规划或河道治理规划相一致,符该桥的合现有的防洪标准。以郑州黄河铁路公路两用桥为例,设计防洪标准为300年一遇。该桥桥址所在黄河花园口河段的设防标准为在上游四库连调的基础之上,防御花园口发生22000m3/s流量,相当于黄河千年一遇洪水。桥梁设计防洪标准与流域规划和河道防洪标准不符,防评报告编制单位要求设计单位提高桥梁设防标准,并重新计算桩基埋深等。还有一种情况是,河道的城区部分河段为适应城市防洪规划的防洪标准较高,如某城市河道治理中远期规划设防标准要达到50年一遇,而现状实际的河道治理标准仅为10-20年一甚至100年一遇,造成桥梁设计指标远高于其他市政工程的情况。

桥梁所在河段的设计洪水流量是整个防洪计算的基础,不容许有任何差错,所以报告编制单位应从多种途径对设计流量都有进行复核验算。我国的大江大河一般水文站网分布合理,较长的水文资料系列,又有较多可靠的历史记录,设计计算的依据较为充分可靠。随着高等级公路的发展,桥梁方面的设计标准又相对较高,而绝大部分中小河流治理标准较低,水文站点较少,水文资料极其匮乏,设计部门在桥梁设计时没有实际的资料依据,一般有两种办法:

一是直接使用该河流现有规划资料。这样,既能节省推求设计流量的时间,又能使设计与现有规划保持一致。

二是采用雨量移植计算洪水,水力学法计算水面线。而河流现有规划资料的设计大部分也是使用的水力学法进行设计计算,与河道的实际情况出入较大。

7. 公路桥梁设计规范2019

CJJ 11-2011 城市桥梁设计规范CJJ 166-2011 城市桥梁抗震设计规范JTG D60-2004 公路桥涵设计通用规范JTG D62-2004 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范城市桥梁养护技术规范CJJ99-2003

8. 二级公路桥梁设计规范

人行道宽度标准为:人行道宽度应按人行带的倍数计算,最小宽度不得小于1.5米。

人行带宽度和最大通行能力按以下换算:

1.车站码头、人行天桥和地道:宽度(m)0.90,最大通行能力(人/h)1400

2.城市道路上:宽度(m) 0.75,最大通行能力1800(人/h)

9. 公路桥梁设计规范答疑汇编

根据《公路桥涵施工技术规范》,桥梁等级划分如下:

1、特大桥:总跨径L>1000m,单孔跨径L>150m

2、大桥:总跨径1000m>L>100m,单孔跨径150m> L>40m

3、中桥:总跨径100m>L>30m,单孔跨径40m>L>20m

4、小桥:总跨径30m>L>8m,单孔跨径20m>L>5m

10. 公路桥梁通用设计规范2018

一、净空要求 (一)上跨的公路、城市道路、铁路的净高必须符合高速公路建筑限界的相应规定,其净空不得小于5.5米(以最不利位置净空为准,下同)。

(二)下穿的铁路、一级公路的净空不得小于5.5米,下穿的二级公路、城市道路的净空不得小于5米,其余下穿公路的净空不得小于4.5米。

人行通道净空不得小于2.5米。

下穿道路应在进口方向或桥梁等显著位置设置限高、限宽门架及相应提示、警示等标志,防止超高车辆通行下穿道路。

(三)110KV(含110KV)以下送电线路跨越高速公路时,与高速公路的净空最低不得小于7米,220KV、330KV、500KV线路与高速公路的净空最低分别不得小于8.0、9.0、14.0米,电力杆塔一般情况不得位于高速公路建筑控制区域内。

(四)天然气输送管道、输油管道不得利用公路桥梁跨越河流,输水(气、油)管道原则上不得利用桥梁跨越高速公路。

采取钢(铁)型管、渡槽等方式跨越高速公路的输水(气、油)管道,净空不得小于5.5米。

下穿高速公路管线应采用埋设方式设置,其埋设深度应符合相应行业标准和《公路桥涵设计通用规范》的有关规定,并做好安全论证,保障高速公路结构设施安全及管线运行安全

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%