桥梁接桩和变径施工方法？

一、桥梁接桩和变径施工方法？

方法有以下两种：

1、开挖接桩。挖空泥土出桩后，凿去混凝土浮浆层及松散层，并凿出钢筋，整理与冲洗干净后用钢筋接长，再浇混凝土至设计标高；

2、嵌入式接桩。当成桩中出现混凝土停浇事故后，清除已浇混凝土有困难时，可采用此法。

二、桥梁跨径口诀？

1、总跨径大于1000米，单孔跨径大于150米，都是特大桥。

2、总跨径大于等于100米(含)，但小于等于1000米(含)；单孔跨径在40米(含)到150米(含)之间。这样的桥都归是大桥。

3、总跨径大于30米(不含)，小于100米(不含)；单跨径大于等于20(含)米，小于40米(不含)。这些桥都被归为中桥。

4、总跨径在8米(含)到30米(含)之间，单跨径在5米(含)到20米(不含)之间。桥被归为小桥。

5、5米(不含)以下跨径的桥都属于涵洞。

三、桥梁跨径分类？

按跨径大小和多跨总长分为：特大桥、大桥、中桥、小桥、涵洞。

　　其中：

　　特大桥：多孔跨径总长≥500米， 单孔跨径≥100 米

　　大桥：多孔跨径总长≥100米，单孔跨径≥40 米

　　中桥：30米<多孔跨径总长<100米， 20≤单孔跨径<40 米

　　小桥：8米≤多孔跨径总长≤300米， 5<单孔跨径<20米

　　涵洞：多孔跨径总长<8米， 单孔跨<5米

四、公路桥梁桩顶承载力计算？

M=Pac/L(M：弯矩，P集中力，a集中力距支座距离，c集中力距另一支座距离，L跨度，L=a+c)

W=b*h*h*h/12(仅用于矩形截面)

f=M/W≤材料的许用应力（弹性抗拉强度/安全系数）

桥涵是桥和涵洞的统称，桥涵是工程术语。是习惯叫法。其实应该叫桥、涵。桥就是桥，涵就是

五、什么是桥梁跨径？

 桥梁标准跨径是以两桥墩之间桥中心线长度或桥墩中线与桥台台背前缘线之间桥中心线长度为准，（拱桥标准跨径是主拱圈两拱脚（中轴线）两点间的距离），用Lk表示。

计算跨径:对于设有支座的桥梁，是指桥跨结构相邻支座中心间的距离；

对于不设支座的桥梁（如拱桥、刚构桥），是上、下部结构相交面中心间的水平距离。

标准跨径:对于梁桥，是指两相邻桥墩中线之间的距离，或墩中线至桥台台背前缘之间的距离；对于拱桥，则是指净跨径。

净跨径：对于梁桥，是指设计洪水位线上相邻两桥墩（桥台）的水平净距离，用L0表示；

对于拱桥，是指拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。

总跨径：各孔净跨径的之和。

多孔跨径总长：梁式桥、板式桥涵的多孔跨径总长为多孔标准跨径的总长；拱式桥涵为两岸桥台内拱线间的距离；其他形式桥梁为桥面系车道长。

桥涵的跨径小于或等于50m时，宜采用标准化跨径。

桥涵标准化跨径规定如下：

0.75m,1.0m,1.25m,1.5m,2.0m,2.5m,3.0m,4.0m,5.0m,6.0m,8.0m,10m,13m,16m,20m,25m,30m,35m,40m,45m,50m

六、桥梁按跨径分类？

一、按使用性分：公路桥、公铁两用桥、人行桥、机耕桥、过水桥等。

　　二、按跨径大小和多跨总长分为：特大桥、大桥、中桥、小桥、涵洞。

　　其中：

　　特大桥：多孔跨径总长≥500米， 单孔跨径≥100 米

　　大桥：多孔跨径总长≥100米，单孔跨径≥40 米

　　中桥：30米<多孔跨径总长<100米， 20≤单孔跨径<40 米

　　小桥：8米≤多孔跨径总长≤300米， 5<单孔跨径<20米

　　涵洞：多孔跨径总长<8米， 单孔跨<5米

　　三、按行车道位置分为：上承式桥、中承式桥、下承式桥。

　　四、按承重构件受力情况可分为：梁桥、板桥、拱桥、钢结构桥、吊桥、组合体系桥（斜拉桥、悬索桥）。

　　五、按使用年限可分为：永久性桥、半永久性桥、临时桥。

　　六、按材料类型分为：木桥、圬工桥、钢筋砼桥、预应力桥、钢桥。

七、400桩径和500桩径怎么检测？

预应力管桩检测方法： 　（1）桩身完整性检测 　　预应力管桩桩身完整性检验的方法中低应变反射波法是应用最广泛的一种检测方法，其关键一是准确采集有代表性的波形，二是对采集的波形进行科学准确的分析、判定。完整性检测的抽检数量：柱下三桩或三桩以下的承台抽检桩数不得少于1根。设计等级为甲级，或地质条件复杂。成桩质量可靠性较低的灌注桩，抽检数量不应少于总桩数的30％，且不得少于20根；其他桩基工程的抽检数量不应少于总桩数的20％，且不得少于10根。 　　（2）管桩承栽力检测 　　对单位工程内且在同一条件下的工程桩，当符合下列条件之一时，应采用单桩竖向抗压承载力静载试验进行验收检测：设计等级为甲级的桩基；地质条件复杂、桩施工质量可靠性低；本地区采用的新桩型或新工艺；挤土群桩施工产生挤土效应。抽检数量不应少于总桩数的1％，且不少于3根；当总桩数在50根以内时。不应少于2根，对上述规定条件外的工程桩，当采用竖向抗压静载试验进行验收承载力检测时，抽检数量宜按上述规定执行。

八、中国最大跨径桥梁？

南中高速中山段将建设两座独立特大桥，横门西特大桥是其中之一，为目前国内最大跨径独塔斜拉桥，该桥全长912米，分别横跨鸡鸦水道和小榄水道，是整个项目的控制性工程。

南中高速地处粤港澳大湾区核心区域，横跨广州市南沙区南部和中山市西部，南通珠海、西进江门、东达深圳。南中高速全长32.4公里，投资额超200亿元，是2020年广东省投资额最大的新开工高速公路项目。

九、公路桥梁桩筋能用搭接焊接吗？

公路桥梁桩筋是可以能够去使用搭接焊接的，这一点是毋庸置疑的，因为用搭接焊接法是很牢固很结实的，所以说公路桥梁桩接是可以能够去使用搭接焊接的，是可以能够去使用搭接焊接法去焊接的，所以说是可以能够的，因为他牢固结实是可以能够去使用搭接焊接的。的，直绝对没有问题的。

十、公路与桥梁专业？

道路与桥梁为普通高等学校（大学）或高职高专学校专业目录下设的一门专业，道路桥梁简称道路桥梁工程技术。是一门工程理论与技术方法相结合的专业，具有很强的实践性，主要为交通基础设施建设培养相关的的高级工程技术人才。道路桥梁工程技术专业是交通运输大类大类运输子类下属专业，主要培养道路与桥梁工程施工技术以及相关管理工作人员。

该专业融汇交通运输工程与土木工程两个一级学科，涵盖了道路与铁道工程、桥梁与隧道工程。以及交通运输规划与管理、岩土工程、结构工程、防灾与减灾、防护工程等二级学科，以数学、物理学、化学、力学、材料工程学、工程地质学、工程经济学等学科为基础。道路桥梁工程研究内容包括道路总体、路基、路面、涵洞、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施等的勘察扩展资料；桥梁工程研究内容包括桥梁工程材料力学特性、桥梁结构内部构造、桥梁结构外部特征、桥梁结构建造技术、桥梁结构与基础环境之间的相互作用、桥梁美学与力学的辩证结合等。桥梁工程按建造材料不同研究对象可以分为混凝土桥、钢桥、钢混组合桥梁及新型组合桥梁等；按结构受力形式不同研究对象可分为梁桥、拱桥、悬索桥以及组合受力体系桥梁。