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桥梁锥坡在桥梁的什么位置?

128 2024-05-04 17:01 admin   手机版

一、桥梁锥坡在桥梁的什么位置?

在桥台的两侧,和路基边坡衔接,可以看成路基到桥梁位置以后的封头,通常从桥头下到桥下面。

桥台锥坡是指为保护桥与行道路基的稳定性,防止冲刷而在桥台两侧设置的锥坡。主要由坡体和坡面组成。坡体用填土、块石等填料分层夯实压密;坡面一般用片石或卵石,或用混凝土预制块铺砌,也可用铺植草皮而成。护坡与道路连接处应平顺并尽可能避免坡体受冲刷或渗透后而导致的坍塌,坡脚处还应根据水流、流冰、漂流物撞击等情况,决定埋置深度和砌筑加固方法等。大多数城市桥梁都设有桥台护坡。

二、桥梁锥坡材料要求?

一般用透水性较好的颗粒材料填筑,如碎砾石、碎石土、砾石土等,要求分层填筑,分层夯实,层厚15厘米左右。压实度要达到相关规范要求。

三、桥梁锥坡如何放样?

本文以温绕六标后岗桥为工程背景,对 4# 桥台锥体护坡测量放样进行了阐述,为以后各桥锥坡放样提供依据和方法。 :坐标计算 支距法 锥体护坡 全站仪 AutoCAD 桥台锥坡怎样放线 锥坡测量 ] :锥体护坡为桥梁防护工程。实际现场施工时对精度要求不高,外观要求表面规整、线条直顺、曲线圆滑。后岗桥耳墙顶与桥台下原地面高差约为 8m ,适用于无冲刷、填土高度小于、等于 8m ,无台阶型桥台 [ 计算方法 ] :

1 、现场水准测量, 4# 桥台附近原地面高程约为 H 1 = 5.5m ,周围高差相差不大,均以 5.5m 计。

2 、根据竖曲线表计算出 4# 桥台耳墙顶锥顶 A 点高程 H 2 = 13.601m ,高差 h = H 2 - H 1 = 8.101≈8m 。

3 、根据填土坡度( 1 : 1.5/sina60 )得出锥顶 A 点到坡角 B 、 C 的水平距离 D = 1.5/sina60×8 = 13.86m

4 、在 AutoCAD 软件中,用 1 : 1 的比例绘制出下图。

5 、利用几何原理交汇出左右锥体圆心 O 1 、 O 2 。并画圆与 F 、 G 点相切

6 、截取圆除锥体外多余部份,大致锥体护坡图成型。

7 、以 B 、 C 两点为原点,延切线以 1m 为单位将切线分成若干份 a 、 b 、 ……n ,并以 a 、 b 、 ……n 为垂足做垂线与锥体相交于点 1 、 2 、 ……14 。

8 、利用 AutoCAD 软件中的查询工具查出 a - 1 , b - 2 、 …… n - 14 距离。

9 、根据线路曲线要素表计算出 B 、 C 两点的坐标。 [ 现场放样 ] 1 、 利用全站仪现场放出 B 、 C 两点,将仪器置镜于 B 点,后视 C 点,水平角置 0 ° 0 ′ 0 ″ ,测设出点 a 、 b 、 c …… , 再拨 120 度角,测距 13.86m 放点 F ,测设出点 m 、 n 、 o …… 。 2 、 根据 a-1 、 b-2 、 c-3 …… 的距离,放出 1 、 2 、 3 、 …… 点,将 1 - 14 点相连。

四、桥梁锥坡图纸怎么看?

看图纸的一般顺序:

1、看图纸的目录分析图纸先后顺序的逻辑性;

2、看图纸的说明以了解其中的特殊要求等等,要将特殊的要求进行着重记录,并在下一步中参照阅读;

3、查阅需要看的那部分,主要是要看钢筋的总体布置,主筋、箍筋、构造筋或附加筋等等,要注意钢筋的型号、间距、数量及长度等;按照从1号筋开始按照名称的排序进行逐一清点,并对照钢筋数量表(或配筋表)进行交互阅读。这样不仅会提高阅读的效率,还顺带复核了相关的工程量。更重要的是,如果从中发现了图纸中的错误,要马上跟领导反映,这无形中增添了领导对你的好印象。

4、看完了细节,最后一步就是进行相关汇总,比如1号筋的直径、长度、总用量等等相关信息,可以做成表格和图纸进行对照,以发现问题出在哪个地方。

扩展资料:

桥梁规划设计应进行的勘察测量有:

1、桥址地形测量,以确定桥位;

2、桥址处地层的地质调查(包括地震情况调查),以确定桥墩、桥台的位置和深度;

3、河流水位、流速、流量等水文调查(包括流冰和漂浮物的情况调查),以确定桥长、跨径、桥高、基础深度、适宜施工期;

4、河道通航情况调查,以确定通航桥孔大小及其桥下净空高度;

5、交通量的调查,以确定桥的宽度和荷载等级;

6、经济调查,以确定建筑材料的来源和运输。

五、桥梁的锥坡怎么放样?

按照设计图纸根据桥台的高度及路基坡脚放样。首先测量出桥台距地面或河床高度及与桥台相连的路基宽和坡度,顺着路基按扇形放样。

六、中心钻护锥是什么?

用于孔加工的预制精确定位,引导麻花钻进行孔加工,减少误差。中心钻是用于轴类等零件端面上的中心孔 加工。

中心钻有二种型式:A型:不带护锥的中心钻、B型:带护锥的中心钻,加工直径d=2~10mm的中心孔时,通常采用不带护锥的中心钻(A型);工序较长、精度要求较高的工件,为了避免60度定心锥被损坏,一般采用带护锥的中心钻(B型)。

中心孔是轴类工件在顶尖上安装的定位基面。中心孔的60°锥孔与顶尖上的60°锥面相配合;里端的小圆孔,为保证锥孔与顶尖锥面配合贴切,并可存储少量润滑油(黄油)。

中心孔常见的有A型和B型。A型中心孔只有60°锥孔。B型中心孔外端的120°锥面又称保护锥面,用以保护60°锥孔的外缘不被碰坏。A型和B型中心孔,分别用相应的中心钻在车床或专用机床上加工。加工中心孔之前应先将轴的端面车平,防止中心钻折断,标准中心钻的峰角一般为118度。

七、桥梁护轮带是什么?

类似于路沿石之类的东西,钢筋混凝土结构。 路桥工程按构造可以分为:路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水、防护、绿化、交通工程、机电等工程。

按规范的单位工程划分为:路基工程、路面工程、桥梁工程、互通立交工程、隧道工程、环保工程、交通安全设施、机电工程、房屋建筑工程(注:指路桥工程里的房屋建筑工程,例如收费站、服务区等) 路桥工程还包括城市轨道工程和铁路工程。

八、带护锥中心钻区别?

带护锥是带护锥,而中心钻则是中心钻。

九、桥梁锥坡怎样计算放样坐标?

锥坡放样很简单的,桥的耳墙上定一个点再在底定一个点用线一拉,不就出来吗,要么在CAD上算好坐标,用全站仪放,

十、桥梁桩基护筒埋设规范?

1.钻孔前设置坚固、不漏水的孔口护筒。护筒一般用4~8mm厚的钢板加工制成,护筒内径比桩径至少大20cm,保证护筒呈圆筒状且不变形。 桥梁桩基旋挖钻钻孔施工埋设护筒要点。

2.护筒中心竖直线应与桩中心线重合,偏差不得超过50mm,竖直线倾斜不大于l%。

3.旱地、筑岛处护筒可采用挖坑埋设法,护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实。水域护筒设置,严格注意平面位置、竖向倾斜均需符合规范要求。深水基础中得护筒,平面位置的偏差也适当调整到80mm以内。沉入时可采用压重、振动、锤击并辅以筒内除土的办法。

4.护筒高度宜高出地面0.3m或水面1.0~2.0m。

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