拉萨至那曲铁路旁边石头摆的正方形是做什么用的？

除了那位匿名的热心网友所说的作用外，没记错还能用来作降温的，降温地底的问题，让冻土的结构尽可能不受铁路的影响如果有兴趣的话可以找青藏铁路的纪录片来看，当中一定会有说到的

拉萨铁路大桥这座拱桥在形状和结构上有什么优点？

拉萨河特大桥是青藏铁路标志性工程之一，由中铁大桥局集团股份有限公司承建，总长940.85米，主桥采用钢管混凝土拱连续梁结构形式，引桥采用预应力混凝土连续箱梁形式。

工程于2003年5月开工，2005年8月竣工。

工程建设中，针对独特的高原自然环境，钢结构采用了柔性氟碳漆防护体系，结构混凝土采用高原耐久性混凝土，采用了有机硅表面防护体系。

特别是在高原地区采取连续性钢管混凝土拱组合体系，在世界独一无二。

青藏高原建筑特点？

藏民族居住在雪域高原，气候寒泠、干燥、风沙大。为了保暖避风沙，住宅选址一般选择在背风向阳处，门窗大都开向东南，楼房的西北面和底层不开窗，以避西北风。屋基一般选择在离耕地较近但不占熟地，靠近水源，温暖向阳，不易遭洪水灾害之地。以独户分级形式毗连住宅群建造。 

建筑材料就地取材。利用雪域高原取之不尽、用之不竭的土、木、石料建造经济、坚固、实用、美观的住宅。有些地方采取砌石墙，有些采取湿泥筑墙，有些则采用石、泥、木三者兼用，即下石、中泥、上木合理搭配 。

西藏的建筑艺术经过千年的实践积累，已发展出一条符合高原自然环境和生活实际且外形美观的建筑技巧，在设计规划、平面布局、面积大小、结构混合、立体造型、层数高低等方面，已形成一套系统完整的建筑体系，并世代相传。