一、高层民用建筑防火规范如何规定进户门开向?向外还是向内?原因是什么？
建筑设计防火规范对入户门内开还是外开有规定的，所有防火门都是从外开的。原因： 防火门是指在发生火灾时能隔断火的门。它在满足防火特殊要求的同时，同样兼具一般门的使用功能，即平时供人们通行，火灾发生时能及时关闭，将火、烟限制在一个有限的区域内，以有效阻止火灾的蔓延。
二、消防楼梯正压送风设计规范
消防电梯应该有正压送风，最新版的相关规范《GB50016-2014 建筑设计防火规范》6.4.2条中的第1条明确规定：不能自然通风或自然通风不能满足要求时，应设置机械加压送风系统或采用防烟楼梯间。
还有一个相关规范是《GB 50045—95（2001年版）高层民用建筑没计防火规范》，其中8.3.1条对正压送风也有规定，只因该规范已作废，被GB50016-2014替代，因此，相关规定均以最新规范为准。
三、小区消防登高面有什么规范要求？
消防车登高面也就是消防救援场地，在《建筑设计防火规范》GB 50016-2014第7.2条有明确的规定：
1、高层建筑应至少沿一个长边或周边长度的1/4且不小于一个长边的长度底边连续布置，该范围内的裙房进深不大于4米。建筑高度不大于50米的建筑可以间隔布置，但间距不得大于30米，且总长度应符合上述要求。
2、场地与建筑之间不得布置影响消防车操作的树木、架空线路等障碍物和地下车库的出入口；
3、场地的长度和宽度分别不应小于15米和10米，对于建筑高度大于50米的建筑，场地的长度和宽度分别不应小于20米和10米。
4、场地及其下面的建筑结构、管道和暗沟等，应能承受重型消防车的压力 。
5、场地应与消防车道连通，场地靠建筑外墙一侧的边缘距离建筑外墙不宜小于五米，且不应大于十米场地的坡度不宜大于3%。
6、建筑物与消防车登高操作场地相对应的范围内，应布置直通室外的楼梯或直通楼梯间的入口。
四、国家消防规范规定哪些高层建筑应设消防电梯？
普通电梯的平面布置，一般都敞开在走道和电梯厅，火灾时一旦电源切断即被停止使用。
因此，普通电梯无法供消防队员扑救火灾用，若消防队员攀登楼梯扑救火灾，根据有关部门对消防队员登楼能力测试，只在九层及九层以下，再高消防队员就没有体力来扑救火灾，故为了尽快扑救高层建筑火灾，国家消防规范规定下列高层建筑应设消防电梯：
1、一类公共建筑；
2、塔式住宅；
3、十二层及十二层以上的单元式住宅和通廊式住宅；
4、高度超过32米的其它二类公共建筑。
五、高层建筑的消防通道规定多少米？
根据《建筑设计防火规范》5.3.14除本规范另有规定者外，建筑中的疏散走道、安全出口、疏散楼梯以及房间疏散门的各自总宽度应经计算确定。
安全出口、房间疏散门的净宽度不应小于0.9m，疏散走道和疏散楼梯的净宽度不应小于1.1m；不超过6层的单元式住宅，当疏散楼梯的一边设置栏杆时，最小净宽度不宜小于1.0m。
人员密集的公共场所、观众厅的疏散门不应设置门槛，其净宽度不应小于1.4m，且紧靠门口内外各1.4m范围内不应设置踏步。
消防逃生通道的多层住宅不得小于0.9m的，高层住宅不小于1.1m，公共建筑的最小不得小于1.2m的。
六、高层住宅楼消防通道的设置规范谁知道？想要详细内容？
详见《高层民用建筑设计防火规范》相关条文：
1、4.3 消防车道
4.3.1 高层建筑的周围，应设环形消防车道。当设环形车道有困难时，可沿高层建筑的两个长边设置消防车道，当建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时，应在适中位置设置穿过建筑的消防车道。有封闭内院或天井的高层建筑沿街时，应设置连通街道和内院的人行通道（可利用楼梯间），其距离不宜超过80m。
4.3.2 高层建筑的内院或天井，当其短边长度超过24m时，宜设有进入内院或天井的消防车道。
4.3.3 供消防车取水的天然水源和消防水池，应设消防车道。
4.3.4 消防车道的宽度不应小于4.00m。消防车道距高层建筑外墙宜大于5.00m，消防车道上空4.00m以下范围内不应有障碍物。
4.3.5 尽头式消防车道应设有回车道或回车场，回车场不宜小于15m×15m。大型消防车的回车场不宜小于18m×18m。消防车道下的管道和暗沟等，应能承受消防车辆的压力。
4.3.6 穿过高层建筑的消防车道，其净宽和净空高度均不应小于4.00m。
4.3.7 消防车道与高层建筑之间，不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。